Nesen pārvadātāji ir turpinājuši atcelt kuģus no Ķīnas uz Ziemeļeiropu un Rietumameriku, lai palēninātu frakts likmju samazināšanos. Tomēr, neskatoties uz ievērojamo atcelto reisu skaita pieaugumu, tirgū joprojām valda pārpalikums un kravu pārvadājumu tarifi turpina samazināties.
Āzijas un Rietumamerikas maršrutā aktuālās kravas likmes ir strauji samazinājušās no augstākā līmeņa 20 000 USD/FEU pirms gada. Nesen kravas ekspeditori ir norādījuši 1850 USD likmi par 40 pēdu konteineru no Šenženas, Šanhajas vai Ningbo uz Losandželosu vai Longbīču. Lūdzu, ņemiet vērā, ka tas ir spēkā līdz novembrim.
Analīze ziņo, ka saskaņā ar jaunākajiem dažādu frakts tarifu indeksu datiem, ASV-Rietumu maršruta frakts tarifi joprojām saglabā lejupslīdes tendenci, un tirgus turpina vājināties, kas nozīmē, ka šī maršruta fraktu likme var nokristies līdz aptuveni 1500 ASV dolāru līmenī 2019. gadā tuvāko nedēļu laikā.
Arī Āzijas-Austrumamerikas maršruta tūlītējo kravu tarifi turpināja samazināties, nedaudz samazinoties; Āzijas-Eiropas maršruta pieprasījuma puse joprojām bija vāja, un kravu pārvadājumu tarifi joprojām saglabāja salīdzinoši lielu kritumu. Turklāt, kuģniecības kompānijām būtiski samazinot pieejamo kuģniecības kapacitāti, Tuvo Austrumu un Sarkanās jūras maršrutos kravu pārvadājumu tarifi salīdzinājumā ar iepriekšējo nedēļu strauji pieauga.
Izlikšanas laiks: Nov-01-2022