Jaunumi

Drewry izlaida jaunāko Pasaules konteineru kravu indeksu (WCI), samazinoties par 2%, un saliktais indekss nokritās līdz 2046,51 USD; Ningbo Shipping Exchange publicēja NCFI kravu indeksu, kas ir par 1% mazāk nekā pagājušajā nedēļā.

Šķiet, ka kuģniecības kompānijas samazināja paralēlo lidojumu skaitu, lai kontrolētu kuģniecības jaudu Pavasara svētkos, kas neattaisnoja cerības saglabāt stabilu frakts likmi.

Šajā periodā visaptverošais indekss, izņemot kravu pārvadājumu tarifus no Šanhajas uz Rietumameriku, pieauga par 1%, pārējo maršrutu fraktu tarifi samazinās.

Tā kā Drewry WCI Composite indekss ir 2046 $/40 HQ, tas ir par 80% zemāks par 2021. gada septembrī sasniegto 10 377 ASV dolāru maksimumu un par 24% zem 10 gadu vidējā rādītāja 2694 $.kas liecina par atgriešanos normālā līmenī, taču joprojām par 46% augstāka nekā vidējā frakts likme USD 1420 2019. gadā. 

Šanhaja–Losandželosa frakta tarifs palielinājās par 1%; Šanhaja–Roterdama frakta tarifs samazinājies par 4%; Šanhaja–Ņujorka frakta tarifs samazinājies par 6%; Šanhaja–Dženova kravu pārvadājuma tarifi nemainījās, un Drūrijs sagaida, ka frakta likme arī turpmāk būs nemainīga. tuvāko nedēļu laikā nedaudz pazeminās.

Saskaņā ar Ningbo Shipping Exchange datiem Ningbo Export Containerized Freight Index (NCFI) salīdzinājumā ar iepriekšējo periodu samazinājās par 1,0%.

Šajā jautājumā Dienvidamerikas rietumu maršrutu tirgus ļoti svārstās. Pārvadātāji pēc festivāla sarīkojuši vērienīgu pagaidu apturēšanu, un maršruta frakta tarifi ir nedaudz pieauguši. Dienvidamerikas rietumu maršruta kravu indekss bija 379,4 punkti, kas ir par 8,7% vairāk nekā pagājušajā nedēļā.

Eiropas maršruts: Daži pārvadātāji darbu neatsāka pavasara svētku brīvdienu dēļ, un kravu pārvadājumi Eiropas maršrutu tirgū kopumā ir stabili.Eiropas maršrutu kravu indekss bija 658,3 punkti, kas ir par 1,1% mazāk nekā pagājušajā nedēļā; Austrumu-rietumu maršruta kravu indekss bija 1043,8 punkti, kas ir par 1,4% vairāk nekā pagājušajā nedēļā; Rietumu sauszemes maršruta kravu indekss bija 1190,2 punkti, kas ir par 0,4% mazāk nekā pagājušajā nedēļā.

Ziemeļamerikas maršruts: Tirgus piedāvājums un pieprasījums nav būtiski mainījies, un maršruta frakts likme kopumā svārstās vienmērīgi. ASV–Austrumu maršruta kravu indekss bija 891,7 punkti, kas ir par 1,6% mazāk nekā pagājušajā nedēļā; ASV-Rietumu maršruta kravu indekss bija 768,2 punkti, kas ir par 1,3% mazāk nekā pagājušajā nedēļā.

Tuvo Austrumu maršruts: Lielākā daļa preču, ko pārvadā ar laineriem, tiek uzkrātas pirms festivāla, un preču rezervēšana spot tirgū nedaudz samazinās. Tuvo Austrumu maršrutu indekss bija 667,7 punkti, kas ir par 3,1% mazāk nekā pagājušajā nedēļā.